鼓式剎車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)及其原理！

【概要描述】剎車(chē)系統(tǒng)的組成　　汽車(chē)因?yàn)檐?chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)才能夠在道路上行駛，當(dāng)汽車(chē)要停下來(lái)時(shí)，駕駛者不可能像騎自行車(chē)一樣的把腳伸到地面去阻止汽車(chē)前進(jìn)，這時(shí)候就得依靠車(chē)上的剎車(chē)裝置，來(lái)使汽車(chē)的速度降低以及停止了，剎車(chē)系統(tǒng)由操控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和助力系統(tǒng)組成，剎車(chē)顧名思義，就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又名減速器，其中操控系統(tǒng)包括踏板，手剎等，液壓系統(tǒng)是由液壓油、剎車(chē)泵、液壓油管組成，助力系統(tǒng)是真空助力泵，電子控制系統(tǒng)是

發(fā)布時(shí)間：2022-03-01 16:06
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　　剎車(chē)系統(tǒng)的組成

　　汽車(chē)因?yàn)檐?chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)才能夠在道路上行駛，當(dāng)汽車(chē)要停下來(lái)時(shí)，駕駛者不可能像騎自行車(chē)一樣的把腳伸到地面去阻止汽車(chē)前進(jìn)，這時(shí)候就得依靠車(chē)上的剎車(chē)裝置，來(lái)使汽車(chē)的速度降低以及停止了，剎車(chē)系統(tǒng)由操控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和助力系統(tǒng)組成，剎車(chē)顧名思義，就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又名減速器，其中操控系統(tǒng)包括踏板，手剎等，液壓系統(tǒng)是由液壓油、剎車(chē)泵、液壓油管組成，助力系統(tǒng)是真空助力泵，電子控制系統(tǒng)是由ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦組成，執(zhí)行系統(tǒng)是由剎車(chē)鉗、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)組成。

　　鼓式剎車(chē)

　　在車(chē)輪轂里面裝設(shè)二個(gè)半圓型的剎車(chē)片，利用杠桿原理推動(dòng)剎車(chē)片使剎車(chē)片與輪鼓內(nèi)面接觸而發(fā)生摩擦，一般鼓式制動(dòng)器由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、促動(dòng)部分和定位調(diào)整裝置組成，由剎車(chē)底板、剎車(chē)分泵、剎車(chē)蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車(chē)鼓所組成，僅普通采用于后輪，盤(pán)式剎車(chē)片（碟）分為普通盤(pán)式和通風(fēng)盤(pán)式，普通盤(pán)式，就是實(shí)心的，通風(fēng)盤(pán)式，顧名思義具有透風(fēng)功效，指的是汽車(chē)在行駛當(dāng)中產(chǎn)生的離心力能使氣對(duì)流，達(dá)到散熱的目的，這是由盤(pán)式碟片的特殊構(gòu)造決定的，從外表看，它在圓周上有許多通向圓心的洞空，這些洞空是經(jīng)一種特殊工藝制造而成，因此比普通盤(pán)式散熱效果要好許多，由于制造工藝與成本的關(guān)系，一般中高級(jí)轎車(chē)中普遍采用前通風(fēng)盤(pán)、后普通盤(pán)的制動(dòng)片，如Passat，Vento Golf2.0，Corrado等車(chē)，部分高級(jí)轎車(chē)采用前后通風(fēng)盤(pán)。

　　鼓式剎車(chē)的原理

　　鼓式剎車(chē)的作用方式簡(jiǎn)單的說(shuō)，鼓式剎車(chē)就是利用剎車(chē)鼓內(nèi)靜止的剎車(chē)片，去摩擦隨著車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)鼓，以產(chǎn)生摩擦力使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車(chē)裝置，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯來(lái)形容，剎車(chē)鼓就像咖啡杯，當(dāng)您將五個(gè)手指伸入旋轉(zhuǎn)的咖啡杯時(shí)，手指就是剎車(chē)片,只要您將五指向外一張，摩擦咖啡杯內(nèi)壁，咖啡杯就會(huì)停止旋轉(zhuǎn)，汽車(chē)上的鼓式剎車(chē)簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)是由制動(dòng)油泵，活塞，剎車(chē)片和鼓室組成，剎車(chē)時(shí)由制動(dòng)分泵的高壓剎車(chē)油推動(dòng)活塞，對(duì)兩片半月形的制動(dòng)蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內(nèi)壁,靠摩擦力阻止剎車(chē)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到制動(dòng)效果。

　　鼓式剎車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)

　　簡(jiǎn)單的說(shuō)，鼓式剎車(chē)就是利用剎車(chē)鼓內(nèi)靜止的剎車(chē)片，去摩擦隨著車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)鼓，以產(chǎn)生摩擦力使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車(chē)裝置，它的優(yōu)缺點(diǎn)還是很明顯的，優(yōu)點(diǎn)是剎車(chē)力度大，效果明顯，當(dāng)然缺點(diǎn)也很明顯，第一是駕駛員頻繁剎車(chē)，制動(dòng)效果不穩(wěn)定，鼓式剎車(chē)的剎車(chē)鼓在受熱后直徑會(huì)增大，而造成踩下剎車(chē)踏板的行程加大，容易發(fā)生剎車(chē)反應(yīng)不如預(yù)期的情況，第二是剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)較慢，剎車(chē)的踩踏力道較不易控制，不利于做高頻率的剎車(chē)動(dòng)作，第三點(diǎn)是頻發(fā)剎車(chē)會(huì)減低剎車(chē)性能甚至失靈，發(fā)生意外，第四點(diǎn)是構(gòu)造復(fù)雜零件多，剎車(chē)間隙須做調(diào)整，使得維修不易。

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剎車(chē)片如何保養(yǎng)？

1.盡量避免急剎車(chē)　　緊急制動(dòng)剎車(chē)對(duì)剎車(chē)片的損壞很大的，所以平常開(kāi)車(chē)時(shí)要注意緩慢剎車(chē)，或者使用點(diǎn)剎的方式來(lái)剎車(chē)，這樣對(duì)剎車(chē)片的磨損比較小。　　2.減少制動(dòng)的頻率　　在平常開(kāi)車(chē)時(shí)，要養(yǎng)成預(yù)判，減少制動(dòng)的好習(xí)慣，在平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)降低車(chē)速后，再使用剎車(chē)來(lái)進(jìn)一步減速或停車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí)可以多減檔減速?！　?.經(jīng)常檢查剎車(chē)片　　當(dāng)車(chē)輛行駛了4萬(wàn)公里或2年以上，剎車(chē)片磨損的比較厲害，要仔細(xì)的定期查看查看，看

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汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理

汽車(chē)制動(dòng)的工作原理分為液壓制動(dòng)與氣壓制動(dòng)，而目前家用汽車(chē)部分都是采用的是液壓制動(dòng)，而它的制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板，向剎車(chē)總泵中的剎車(chē)油施加壓力，液體將壓力通過(guò)管路傳遞到每個(gè)車(chē)輪剎車(chē)卡鉗的活塞上，活塞驅(qū)動(dòng)剎車(chē)卡鉗夾緊剎車(chē)盤(pán)，從而使車(chē)到達(dá)減速效果?！　∷晕覀?cè)隈{駛車(chē)輛需要減速或停車(chē)時(shí)，都可以踩下剎車(chē)踏板進(jìn)行減速，從而達(dá)到我們開(kāi)車(chē)時(shí)的需求?！　∑?chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成　　汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是由供

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剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)的重要部分，多長(zhǎng)時(shí)間更換

眾所周知關(guān)于剎車(chē)系統(tǒng)，那可以說(shuō)是我們汽車(chē)的系統(tǒng)中，很重要的一部分了，除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，感覺(jué)就是剎車(chē)系統(tǒng)最重要了。因?yàn)槿绻且惠v車(chē)有多好的動(dòng)力，卻沒(méi)有剎車(chē)系統(tǒng)的話，那么它也就不等于一臺(tái)車(chē)了，所以說(shuō)一臺(tái)車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)是特別的重要?！　∧敲磩x車(chē)的系統(tǒng)還包括了剎車(chē)片和剎車(chē)泵，而其中的剎車(chē)片是需要更換的，那么說(shuō)到底是多長(zhǎng)時(shí)間來(lái)更換剎車(chē)片最好呢？其實(shí)不同的駕駛風(fēng)格，也就決定了剎車(chē)片的實(shí)際磨損程度。比如說(shuō)有很多的老

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碟剎和鼓剎的區(qū)別

我們腳下踩得最長(zhǎng)的除了油門(mén)踏板，就是剎車(chē)踏板。車(chē)除了要跑得快外，剎車(chē)制動(dòng)也要靈，今天小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下我們既熟悉又陌生的剎車(chē)碟?！　∽鳛槠?chē)最重要的組成部分，制動(dòng)系統(tǒng)是我們每次駕駛時(shí)都要用到的系統(tǒng)，其核心部件是制動(dòng)器。目前，最常見(jiàn)的是鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器，我們通常稱之為鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。這兩種剎車(chē)在結(jié)構(gòu)、剎車(chē)原理、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)上有很大的不同，但是很多車(chē)主分不清它們的區(qū)別。今天，我們將介

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行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器的區(qū)別

行車(chē)制動(dòng)器和駐車(chē)制動(dòng)器的區(qū)別在于是手剎還是腳剎?！　?、行車(chē)制動(dòng)器是腳剎，駐車(chē)制動(dòng)器是手剎。行車(chē)制動(dòng)器是剎車(chē)，在行車(chē)過(guò)程中，一般都采用行車(chē)制動(dòng)(腳剎)，便于在前進(jìn)的過(guò)程中減速停車(chē)，駐車(chē)制動(dòng)就是汽車(chē)處于靜止情況下所用的制動(dòng)稱為駐車(chē)制動(dòng)?！　?、駐車(chē)制動(dòng)器是我們平時(shí)說(shuō)的手剎，現(xiàn)在很多汽車(chē)都安裝了手動(dòng)剎車(chē)。車(chē)輛穩(wěn)定停車(chē)后，為穩(wěn)定車(chē)輛而使用，避免車(chē)輛在斜面路面停車(chē)時(shí)因偷竊而發(fā)生事故?！　?、行車(chē)制動(dòng)器的作

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陶瓷剎車(chē)片和金屬剎車(chē)片區(qū)別

陶瓷剎車(chē)片與金屬剎車(chē)片的制造材料是不同的。　　1、陶瓷剎車(chē)片內(nèi)部有芳綸纖維，陶瓷剎車(chē)片的耐熱性能更好，并且摩擦力更大，所以制動(dòng)效果更好。普通的金屬剎車(chē)片是半金屬制造的，這種剎車(chē)片耐熱性能是比較差的，并且還很容易出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。剎車(chē)片是剎車(chē)系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件，剎車(chē)片也是剎車(chē)系統(tǒng)中的易損件?！　?、隨著行駛里程的增加，剎車(chē)片的厚度會(huì)降低，如果厚度很低了，就需要更換新的剎車(chē)片。汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)主要是由真空

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