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汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理
- 發(fā)布時(shí)間：2022-03-01 16:19
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汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理
【概要描述】汽車制動(dòng)的工作原理分為液壓制動(dòng)與氣壓制動(dòng)，而目前家用汽車部分都是采用的是液壓制動(dòng)，而它的制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到每個(gè)車輪剎車卡鉗的活塞上，活塞驅(qū)動(dòng)剎車卡鉗夾緊剎車盤，從而使車到達(dá)減速效果?！ ∷晕覀?cè)隈{駛車輛需要減速或停車時(shí)，都可以踩下剎車踏板進(jìn)行減速，從而達(dá)到我們開車時(shí)的需求?！ ∑囍苿?dòng)系統(tǒng)的組成 汽車制動(dòng)系統(tǒng)是由供
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汽車制動(dòng)的工作原理分為液壓制動(dòng)與氣壓制動(dòng)，而目前家用汽車部分都是采用的是液壓制動(dòng)，而它的制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，液體將壓力通過管路傳遞到每個(gè)車輪剎車卡鉗的活塞上，活塞驅(qū)動(dòng)剎車卡鉗夾緊剎車盤，從而使車到達(dá)減速效果。
所以我們?cè)隈{駛車輛需要減速或停車時(shí)，都可以踩下剎車踏板進(jìn)行減速，從而達(dá)到我們開車時(shí)的需求。
汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是由供能裝置，控制裝置，傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成的。每個(gè)裝置負(fù)責(zé)的工作也不同。
供能裝置：供能裝置是負(fù)責(zé)供給與調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量和改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)的裝置。
控制裝置：控制裝置是當(dāng)我們踩下制動(dòng)踏板產(chǎn)生的制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果的裝置。
傳動(dòng)裝置：如制動(dòng)主缸、輪缸將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的裝置。
制動(dòng)器：產(chǎn)生阻礙車輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢的部件。
因此，這幾個(gè)裝置對(duì)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)是相當(dāng)重要的，一旦某個(gè)裝置出現(xiàn)故障都會(huì)影響汽車的制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行。
所以我們要定期對(duì)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，以免在需要制動(dòng)時(shí)，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)失效等問題。
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剎車系統(tǒng)是汽車的重要部分，多長時(shí)間更換
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